В конце 70-х годов концерн TOYOTA начал выпускать седан представительского класса модели Mark II. Обозначение II было введено производителем с целью выделить эту машину на ряду с другими моделями. На базе Mark 2 было построено еще два автомобиля – Cresta и Chaser.
Последние две линейки Mark 2, Cresta, Chaser 90-й и 100-й серии производившихся с 1992 по 1996 и с 1996 по 2001 год соответственно, хорошо зарекомендовали себя как в Японии так и России. Благодаря своим достоинствам эти машины по сей день остаются популярны.
Эта линейка имеет большое количество вариантов комплектации. Существуют модификации с электронной системой управления подвеской – TEMS, или например функцией контроля устойчивости – TRC. Самой богатой и респектабельной комплектацией этой линейки всегда считалась – TourerV. 280-сильный двигатель 1JZ-GTE разгоняет полуторатонную машину до 100 км/ч всего за 5 секунд. От своих предшественников обновленные модели прежде всего отличал дизайн.
Свойственные 80-й серии квадратные детали кузова отошли в прошлое. Более обтекаемые формы были не только приятнее глазу, но и обеспечивали хорошие аэродинамические качества. Кардинально поменялся и салон обновленных машин. С 1996 года двигатели 1G-FE, ставившиеся на комплектации Mark 2 Grande, Cresta Super Lucent и Chaser Avante стали оснащать улучшенной системой газораспределения VVT-I, тем самым увеличив его мощность на 25 л.с. со 135 до 160. В 2001 году производство моделей Cresta и Chaser прекратилось.
В 110 кузове им на смену пришла TOYOTA Verossa. TOYOTA Mark 2 в 110 кузове продолжали выпускаться до ноября 2004 года. Производство Verossa прекратилось чуть раньше — в апреле этого же года. В январе 2002 года параллельно с Mark II #X110, началось серийное производство еще одной модели – Mark II Wagon Blit.
По сути это была последняя линейка автомобилей именно Mark 2. С ноября 2004 года концерн TOYOTA, выпустил уже десятое поколение Mark 2. Поэтому обозначение II было решено заменить на обозначение X. TOYOTA Mark X также построена на базе TOYOTA Crown. В октябре 2009 года, было представлено второе поколение TOYOTA Mark X — Mark X GRX130. Ее производство продолжалось вплоть до октября 2016 года.
