Двигатель Opel Z14XE (1.4л. DOHC)

Двигатель Opel Z14XE (1.4л. DOHC) Opel

Opel Z14XE — это 1,4 л (1389 куб. см.) четырехцилиндровый, 4- х тактный бензиновый двигатель, разработанный Opel. Двигатель выпускался с 2000 по 2004 год.

Описание двигателя

В Z14XE используется чугунный блок цилиндров с чугунным коленчатым валом и алюминиевой головкой с верхним распределительным валом с двумя цепными приводами (DOHC) и четырьмя клапанами на цилиндр (всего 16 клапанов).

Это версия Euro 4 двигателя X14XE. Двигатель оснащен системой последовательного много портового впрыска топлива, системой рециркуляции отработавших газов и электронным дросселем для снижения выбросов.

Диаметр отверстия и ход составляет 77,6 мм и 73,4 мм соответственно. Степень сжатия составляет 10,5: 1.

Двигатель Z14XE вырабатывает 90 л.с. (66 кВт; 88 л.с.) при 6000 об/мин максимальной мощности и 125 Н · м (12,7 кг · м) при 4000 об/мин пикового крутящего момента.

Разбивка кода двигателя

  • Z — двигатель Euro 4.
  • 14 — 1,4 литровый объем.
  • X — коэффициент сжатия от 10 до 11,5: 1.
  • E — многоточечная система впрыска топлива.

Характеристики двигателя Z14XE

Код двигателя Z14XE
Вид Четырехтактный Inline-4 (Straight-4)
Тип топлива Бензин
Годы производства 2000-2004
Объём 1,4 л, 1389 см 3
Топливная система Многоточечный впрыск топлива (MFI)
Турбина
Лошадиные силы 90 л.с. (66 кВт; 88 л.с.) при 6000 об/мин
Крутящий момент 125 Н · м (12,7 кг · м) при 4000 об/мин
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Размеры (Д × В × Ш)
Вес

Блок цилиндров Z14XE

В двигателе использовался чугунный блок цилиндров с полузакрытой палубой и чугунная система с пятью подшипниками на коленчатом валу.

Диаметр отверстия и ход составляет 77,6 мм и 73,4 мм. Степень сжатия составляет 10,5: 1.

Блок цилиндров
Сплав Чугун
Коэффициент сжатия 10,5: 1
Диаметр цилиндра 77,6
Ход поршня 73,4
Поршневые кольца: компрессия/масло 2/1
Коренные подшипники
Внутренний диаметр цилиндра 77,575-77,585
Диаметр юбки поршня 77,555-77,565
Боковой зазор поршневого кольца верхний 0,020-0,040
второй 0,040-0,060
масло 0,010-0,030
Кольцевой зазор поршневого кольца верхний 0,30-0,50
второй 0,30-0,50
масло 0,40-1,40
Диаметр шейки коленвала
Диаметр шатуна 42,971-42,987

ГБЦ Z14XE

ГБЦ изготовлена ​​из алюминиевого сплава. Двигатель Z14XE имеет двойные распредвалы с ременным приводом. Клапаны приводятся в действие через роликовые толкатели с гидравлическими толкателями.

ГБЦ
Тип ГРМ DOHC, с ременным приводом
Клапаны 16 (4 клапана на цилиндр)
Скорость впуска/выпуска
Диаметр тарелки клапана ЗАБОР 31,0
ВЫПУСКНАЯ 27,5
Длина клапана ЗАБОР 101,65
ВЫПУСКНАЯ 102,46

Процедура затяжки головки и характеристики крутящего момента

  • Шаг 1: 25 Нм (2,5 кг · м)
  • Шаг 2. Поверните все болты на 90 °
  • Шаг 3. Поверните все болты на 90 °
  • Шаг 4. Поверните все болты на 90 °.
Степень сжатия
Стандарт 15,0 бар (15,3 кг / м2;)
Масло в двигатель
Масло в двигатель 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
API типа масла ACEA A2-96 / A3-96
Сколько масла в двигателе, л С заменой фильтра: 3,25 л
Замена масла проводится, км 30000
Система зажигания
Свеча зажигания Bosch FLR8LDCU
Искровой промежуток 1,0
С каким усилием затягивать свечи? 25 Нм (2,55 кг · м)

Куда устанавливали двигатель Opel Z14XE

Двигатель устанавливается в:
Модель Годы выпуска
Opel Corsa C 1.4i 16v 2000-2003
Opel Astra G 1.4i 16v 2000-2004

 

 

Оцените статью
AVTO-NINJA.RU
Добавить комментарий